第175回：8月の安全運転のポイント

「山間部走行の留意点」

1、　下り坂はエンジンブレーキを活用する
長い下り坂でフットブレーキを使いすぎると、ブレーキが利かなくなることがあります。
低速のギア（ＡＴ車では、２かＬまたは１）にして、エンジンブレーキを活用し、
フットブレーキは補助的な使用にとどめましょう。

2、　カーブではセンターラインをはみ出さない
山間部には見通し悪い急カーブが多く、センターラインをはみ出すと対向車と正面衝突する
危険があります。カーブの手前で十分に減速するとともに、センターラインをはみ出さないよう
車線を守って走行する。

3、　天候の急変に注意をする
山間部は天候が急変することがあります。特に長いトンネルでは、入り口は晴れていても
出口では雨が降っていることもありますから、出口に近づいたら天候や路面の状態に注意する。

4、　霧の時はスピードを落とす
霧が発生して視界が悪い時は、早めにフォグランプまたはヘッドライトを点灯し、
ガードレールやセンターライン、前車の尾灯などを目安に、スピード落として走行する。
参考資料　(株)インターリスク総研　開発グループ
当社では毎月10日を交通安全の日と定め、ヒヤリハット事例の発表を行ない、全員で周知する
ことによって事故撲滅に努めています。

原稿担当：総務部　細田隆一

当社の塗装製品のご案内です。ゴムの集成材カウンターを塗装でエイジング加工を行ないました。
↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓
http://analyze.bme.jp/bm/p/aa/fw.php?d=13&i=hosoda&c=116&n=__no__

エイジング加工：長い期間使い古されたように着色したり、打ち傷・汚れ・磨耗
等を付けて塗装する古色仕上げのこと。アンティーク塗装とも呼ばれる。